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Re: 名残の広幅貫通路

 投稿者:管理人(hk2000)  投稿日:2014年 5月12日(月)02時27分26秒
返信・引用
  マユ35さん 貴重な広幅同士の連結面、ありがとうございます。後世に残したい画像ですね。
広幅貫通路は本当に室内が広く見え、走るサロンというにふさわしい設備でした。
空調や静音化の技術が進歩した現在、もう一度採用を検討してほしい設備です。
 
 

名残の広幅貫通路

 投稿者:マユ35  投稿日:2014年 5月 8日(木)21時28分47秒
返信・引用
  920系以来の広幅貫通路は、もうすぐ見納めとなりそうですね。
この開放感が良いです。
5月3日
 

Re: 最後のお花見?

 投稿者:管理人(hk2000)  投稿日:2014年 4月 7日(月)17時03分45秒
返信・引用
  マユ35さん いつもありがとうございます。
2300系はほんとうによくがんばってくれました。
古参の車両とは思えない美しい姿が、桜によく似合っていますね。
先日、子供向け番組で阪急の工場の方が、車両の使用年数に関して50年という具体的数字をおっしゃられ、阪急さんの保守への力の入れようと自信を感じました。
最後まで元気に走りぬいて、有終の美を飾ってほしいものです。
 

最後のお花見?

 投稿者:マユ35  投稿日:2014年 4月 7日(月)15時48分4秒
返信・引用
  2300系にとっては、最後のお花見となりそうです。

本日の阪急相川にて
 

茨木市駅暮色

 投稿者:マユ35  投稿日:2014年 3月22日(土)21時35分0秒
返信・引用
  昨日は東大谷へ行き、帰りは阪急京都線で上新庄です。
京都から特急に乗り、茨木市で準急に乗り換える合間に撮影しました。
 

Re: 夜の2300系

 投稿者:管理人(hk2000)  投稿日:2014年 3月 1日(土)15時50分10秒
返信・引用
  マユ35さん ありがとうございます。
遊びつかれの様子がよく伝わってきます。阪急の内装は暖かみがありますね。
 

夜の2300系

 投稿者:マユ35  投稿日:2014年 3月 1日(土)15時46分24秒
返信・引用
  先日、南方から京都方面行きの2300系に乗りました。
日曜日の夜、遊びつかれた人は無言で、走行音だけが車内に響きます。
 

Re: 雪の阪急相川

 投稿者:管理人(hk2000)  投稿日:2014年 2月15日(土)09時52分41秒
返信・引用
  マユ35さん 投稿ありがとうございます。
寒いのに撮影されていたとはさすがです。
やはりマルーンには雪が映えますね。
 

雪の阪急相川

 投稿者:マユ35  投稿日:2014年 2月15日(土)09時38分21秒
返信・引用
  昨日は大阪も雪景色でしたね。
いつもの阪急相川で撮影しました。
 

Re: 謹賀新年

 投稿者:管理人(hk2000)  投稿日:2014年 1月 3日(金)23時07分49秒
返信・引用
  マユ35さん お正月らしい写真をありがとうございます!
クーラーキセが地味になって、パンタの存在感が増していますね。
本年もよろしくお願い申し上げます。
 

謹賀新年

 投稿者:マユ35  投稿日:2014年 1月 3日(金)22時42分54秒
返信・引用
  本年もヨロシクお願い申し上げます。

1月3日 摂津市・正雀にて
 

Re: 本年の撮り納め

 投稿者:管理人(hk2000)  投稿日:2014年 1月 1日(水)01時53分39秒
返信・引用
  マユ35さん 投稿ありがとうございます!
ヘッドライトと窓や方向幕の明かりがとても印象的ですね。
今年も大変お世話になりました。来年もまたよろしくお願いいたします。
 

本年の撮り納め

 投稿者:マユ35  投稿日:2013年12月31日(火)22時51分4秒
返信・引用
  大掃除を済ませてから、いつもの阪急相川へ行き、本年の撮り納めとしました。  

Re: 冬空の離合

 投稿者:管理人(hk2000)  投稿日:2013年12月12日(木)09時11分31秒
返信・引用
  マユ35さん いつもありがとうございます。
寒い空気の感じがよく伝わってきます。
 

冬空の離合

 投稿者:マユ35  投稿日:2013年12月12日(木)09時02分25秒
返信・引用
  本格的な冬の到来ですね。

12月11日 上新庄にて
 

Re: 無事故への願い

 投稿者:管理人(hk2000)  投稿日:2013年12月 3日(火)16時57分35秒
返信・引用
  マユ35さん いつもありがとうございます。
本当にこの人達のおかげですね。人と一緒に映っている写真は車輌がいきいきとします。
9月にも投稿ありがとうございました。お返事したつもりでうっかりしておりました。宝塚線はホームが余ってることが多いのは昔からですね。懐かしいです。
 

無事故への願い

 投稿者:マユ35  投稿日:2013年12月 3日(火)16時06分52秒
返信・引用
  陰で支える人がいるから、車内で居眠りが出来ますね。

12月2日 摂津市・南茨木間にて
 

阪急梅田駅4号線

 投稿者:マユ35  投稿日:2013年 9月30日(月)08時59分45秒
返信・引用
  豊中で仕事をしていた14年前までは、街へ出るときは宝塚線に乗るので、阪急梅田駅の4号線はお馴染みでした。
そういえば、20年前は急行の発着は6号線でしたね。

9月23日撮影
 

Re: 8連運用

 投稿者:hk2000  投稿日:2013年 9月 9日(月)23時50分38秒
返信・引用
  > No.170[元記事へ]

マユ35さん ありがとうございます。
3000系は本当によく頑張ってくれました。
このように人を運んでいる写真は活躍がよく分かりますね。
 

8連運用

 投稿者:マユ35  投稿日:2013年 9月 9日(月)21時10分54秒
返信・引用
  新1000系が正雀に搬入され、3000系の8連運用も危うくなりそうです。

9月9日 豊中にて
 

Re: 阪急富田付近

 投稿者:hk2000  投稿日:2013年 8月14日(水)19時57分0秒
返信・引用
  > No.168[元記事へ]

マユ35さん 炎天下で撮影されました貴重な写真をありがとうございます。
雲の浮かんだ青空のもと、のびのびと走っているのがよく分かります。
 

阪急富田付近

 投稿者:マユ35  投稿日:2013年 8月14日(水)17時30分45秒
返信・引用
  一昨日は、総持寺から撮影しながら、阪急富田まで歩きました。
炎天下の中でしたが、良い写真が撮れたと思っています。
 

Re: 京トレイン

 投稿者:hk2000  投稿日:2013年 8月 2日(金)17時20分36秒
返信・引用
  マユ35さん ありがとうございます。
私もまだ乗ったことがありませんで、梅田駅で数回見ただけです。
こうして編成として見ると扇の絵が続いて美しいものですね。
 

京トレイン

 投稿者:マユ35  投稿日:2013年 8月 2日(金)16時20分44秒
返信・引用
  私は一度も乗ったことがありませんが、見たことも2回くらいしかありません。
私にとっては「幻の存在」です(笑)

7月15日 阪急相川にて。
 

Re: 天神祭り

 投稿者:hk2000  投稿日:2013年 7月23日(火)18時42分4秒
返信・引用
  マユ35さん 夏らしい写真をありがとうございます。
花火の晩には、美しい浴衣姿で埋め尽くされるでしょう。
 

天神祭り

 投稿者:マユ35  投稿日:2013年 7月23日(火)15時47分54秒
返信・引用
  大阪夏の祭典は、明日からですね。
阪急電車も祭り気分を盛り上げています。

7月22日 阪急梅田にて
 

Re: 祇園祭

 投稿者:hk2000  投稿日:2013年 7月17日(水)09時39分54秒
返信・引用
  マユ35さん 投稿ありがとうございます。
観光資源に恵まれた阪急の面目躍如といったところですね。
祇園祭、一度行ってみたいと思いながら今年も叶わずでした・・
 

祇園祭

 投稿者:マユ35  投稿日:2013年 7月17日(水)09時18分4秒
返信・引用
  本日は山鉾巡行ですね。
京都線も祭り気分となっています。
 

Re: 摂津市・南茨木間

 投稿者:hk2000  投稿日:2013年 6月 6日(木)19時14分41秒
返信・引用
  マユ35さん いつもありがとうございます。
すばらしい撮影ポイントですね。オデコの美しいカーブがよく分かります。
 

摂津市・南茨木間

 投稿者:マユ35  投稿日:2013年 6月 3日(月)21時32分26秒
返信・引用
  本日は、南茨木から摂津市まで移動しながら撮影しました。
丑寅町の小さい踏切では、新たな撮影場所を発見です。
 

Re: 千里山線

 投稿者:hk2000  投稿日:2013年 5月27日(月)20時46分18秒
返信・引用
  マユ35さん 京都線・千里山線と、すばらしい写真をありがとうございます。
床下が透けて車輪の接地点の分かるこのアングルが大好きです。
千里山~南千里間はウォーキングで時々通りますので親しみがあります。勾配を力行する3300系の力強いモーター音が聴けるのも魅力ですね。
 

千里山線

 投稿者:マユ35  投稿日:2013年 5月27日(月)17時02分39秒
返信・引用 編集済
  本日は千里山・南千里間の陸橋から撮影です。
緑の中を走る様子を表現できました。
 

桧尾川鉄橋

 投稿者:マユ35  投稿日:2013年 5月15日(水)07時39分37秒
返信・引用
  月曜日に、以前から目を付けていた、京都線の桧尾川鉄橋へ行きました。
阪急の路線で一番駅間距離がある、高槻市・上牧間とあれば、訪問に躊躇してしまいますが。
背後の山も新緑が美しく、撮影は今が良いですね。
 

Re: 新緑の阪急御影

 投稿者:hk2000  投稿日:2013年 5月 6日(月)14時07分57秒
返信・引用
  マユ35さん ありがとうございます。
すばらしいスポットを探し当てられましたね! 私もいつか訪れたいです。
 

新緑の阪急御影

 投稿者:マユ35  投稿日:2013年 5月 6日(月)13時55分48秒
返信・引用
  連休の後半は快晴に恵まれ、フラリと神戸へ行きました。
途中、以前から目を付けていた阪急御影で降りて、小一時間撮影を楽しみました。
新緑が美しく、この時期ならではの写真が撮れますね。
 

Re: 武庫之荘駅の夜桜

 投稿者:hk2000  投稿日:2013年 4月 6日(土)15時05分10秒
返信・引用
  マユ35さん ありがとうございます。
すばらしいです。漆器のように滑らかですね。
 

武庫之荘駅の夜桜

 投稿者:マユ35  投稿日:2013年 4月 6日(土)08時32分26秒
返信・引用
  一昨日に、仕事でお世話になっている人に招かれて、再び訪問です。
武庫之荘駅の桜は、夜も絵になりますね。
 

ポカポカ陽気の武庫之荘

 投稿者:hk2000  投稿日:2013年 4月 6日(土)05時32分49秒
返信・引用
  4/5に駅東の踏切付近から撮影しました。4人以上の人が、カメラやスマホで思い思いに撮影を楽しんでいました。  

Re: 花見本番

 投稿者:hk2000  投稿日:2013年 4月 3日(水)12時51分41秒
返信・引用
  マユ35さん すばらしい写真をありがとうございます。
マルーンには桜がよく似合いますね。武庫之荘には幼少期に住んでおり愛着があります。
 

花見本番

 投稿者:マユ35  投稿日:2013年 4月 3日(水)07時07分44秒
返信・引用
  今週は桜も満開近しで、京都線では吹田済生会病院横で見ごろとなっています。
神戸線の武庫之荘駅があまりにも有名ですが、千里山線の旧東吹田駅跡も外せませんね。
 

Re: 島田踏切

 投稿者:hk2000  投稿日:2013年 3月13日(水)14時35分8秒
返信・引用
  マユ35さん ありがとうございます。暖かい西日がマルーンによく似合っています。  

島田踏切

 投稿者:マユ35  投稿日:2013年 3月13日(水)14時29分24秒
返信・引用
  豊中の「台所」である豊南市場でお馴染み、庄内駅横の島田踏切で撮影です。
下町情緒が伝わってきます。
 

Re: 札付き3100系

 投稿者:hk2000  投稿日:2013年 3月 3日(日)21時41分37秒
返信・引用
  マユ35さん 貴重な写真をありがとうございます。
最後まで美しい姿で走り続けてほしいものです。
 

札付き3100系

 投稿者:マユ35  投稿日:2013年 3月 3日(日)21時32分41秒
返信・引用
  3000・3100系も精力が衰えてきましたが、伊丹線では方向幕無しの札付きが活躍していますね。

2月25日 阪急塚口にて
 

Re: 猪名川鉄橋

 投稿者:hk2000  投稿日:2013年 2月12日(火)08時15分49秒
返信・引用
  マユ35さん ありがとうございます。
生き物とともに映っている阪急電車、とてもいいですね。
 

猪名川鉄橋

 投稿者:マユ35  投稿日:2013年 2月11日(月)21時31分11秒
返信・引用
  以前から目を付けていましたが、本日訪問しました。
橋脚の補強工事で雑然としていましたが、終了する6月末以降は良いアングルが狙えます。
水鳥がのんびり泳いでいる猪名川を、轟音と共に渡っていきました。
 

Re: 雨上がりの神崎川鉄橋

 投稿者:hk2000  投稿日:2013年 2月 8日(金)17時55分21秒
返信・引用
  マユ35さん すばらしい写真をありがとうございます。
床下が透けて見えるっていいですね。対向の列車も絶好のタイミングです。
 

雨上がりの神崎川鉄橋

 投稿者:マユ35  投稿日:2013年 2月 4日(月)17時53分19秒
返信・引用
  本日は午後から神崎川鉄橋を訪問しました。
いつもの阪急相川で撮ったあと、対岸に移動して上新庄方面を向いて撮り、新たなアングルを開拓です。
 

Re: 総持寺付近

 投稿者:hk2000  投稿日:2013年 1月 7日(月)22時12分58秒
返信・引用
  マユ35さん いつもありがとうございます。すばらしい撮影ポイントです。
5300系の前輪がレールに接する、美しい角度を捉えて下さいました。
 

総持寺付近

 投稿者:マユ35  投稿日:2013年 1月 7日(月)21時20分26秒
返信・引用 編集済
  以前から撮影ポイントとして目を付けていましたが、本日訪問しました。
障害物が無く、撮影に好適です。
 

Re: 正月気分

 投稿者:hk2000  投稿日:2013年 1月 6日(日)16時31分1秒
返信・引用
  マユ35さん すばらしい写真をありがとうございます。フランジ音が聞こえてくるようです。
千里線にもHM掲出があるのですね。それにしてもあっという間のお正月でした。
 

正月気分

 投稿者:マユ35  投稿日:2013年 1月 6日(日)15時53分16秒
返信・引用
  明日からは社会が本格的に動きますね。
正月気分の空気は平和そのもので、今年は世間も人の心も、穏やかだと良いですね。
5300系の初詣札も、あと359日間お預けです(笑)

1月4日 旧東吹田駅跡にて
 

Re: 謹賀新年

 投稿者:hk2000  投稿日:2013年 1月 1日(火)22時27分58秒
返信・引用
  マユ35さん あけましておめでとうございます
今年もよろしくお願いします 今年こそ景気回復の年となるといいですね
 

謹賀新年

 投稿者:マユ35  投稿日:2013年 1月 1日(火)22時07分36秒
返信・引用
  本年もヨロシクお願い申し上げます。  

Re: 冬空の阪急三宮駅

 投稿者:hk2000  投稿日:2012年12月27日(木)09時13分47秒
返信・引用
  マユ35さん いつもありがとうございます。とても寂しさが漂っていますね。  

冬空の阪急三宮駅

 投稿者:マユ35  投稿日:2012年12月27日(木)06時51分39秒
返信・引用
  西日は夏なら暑苦しいですが、この季節では、どこと無く寂しささえ覚えます。

12月24日
 

Re: 神崎川鉄橋

 投稿者:hk2000  投稿日:2012年12月 8日(土)14時57分3秒
返信・引用
  マユ35さん すばらしい写真をありがとうございます。
 ここは編成が下回りを含め美しく撮れる絶好のポイントですね! 新しい橋の構造が気がかりです。もう一度撮りに行きたいと思っていたので投稿いただき嬉しいです。
 

神崎川鉄橋

 投稿者:マユ35  投稿日:2012年12月 8日(土)08時07分53秒
返信・引用
  月曜日に千里山線の撮影に出かけました。
いつの間にか新鉄橋が姿を現していますね。
 

Re: 能勢電

 投稿者:hk2000  投稿日:2012年12月 4日(火)12時25分8秒
返信・引用
  マユ35さん すばらしい写真をありがとうございます。
 このように四季を通じて鑑賞しますとマルーンがいかに自然と調和する色彩であるか良く分かります。いつまでも美しい姿を見せて欲しいものです。
 

能勢電

 投稿者:マユ35  投稿日:2012年12月 4日(火)08時57分12秒
返信・引用
  昨日は、軽く能勢電を撮影しました。
冬の陽射しは軟らかく、心が和みます。
かつて、阪急の社運を賭けて驀進した2000系列は、能勢の里山で定年後を楽しんでいるようです。
 

Re: 天下分け目の天王山

 投稿者:hk2000  投稿日:2012年11月25日(日)14時10分28秒
返信・引用
  マユ35さん すばらしい写真をありがとうございます。
3300系は最近は京都線に入っているのですね。力強いモーター音を響かせて、まだまだがんばってほしいですね。
 

天下分け目の天王山

 投稿者:マユ35  投稿日:2012年11月25日(日)09時46分20秒
返信・引用
  永年、千里山線のヌシで鈍足を余儀なくされた3300系は、京都線でストレスを発散しているようです。

11月19日撮影
 

Re: 阪急三宮駅

 投稿者:hk2000  投稿日:2012年11月12日(月)01時06分13秒
返信・引用
  マユ35さま すばらしい写真をありがとうございます。お返事が大変遅れてすみませんでした。三宮駅は元のビルを再建する話もなく残念ですが、マルーンの車体がたたずんでいるだけで暖かな風景になります。元2100系も美しい土地で活躍の場が残されているのが嬉しいです。  

阪急三宮駅

 投稿者:マユ35  投稿日:2012年10月 1日(月)08時34分33秒
返信・引用
  駅を覆う鉄骨アーチが、旧阪急梅田駅を彷彿させますね。  

能勢電1500系

 投稿者:マユ35  投稿日:2012年 6月29日(金)21時43分35秒
返信・引用
  旧2100系が都会の喧騒を忘れて、能勢路をのんびり走っています。
 

RE:2011元旦

 投稿者:hk2000  投稿日:2011年 1月 5日(水)00時21分59秒
返信・引用
  マユ35さま あけましておめでとうございます。
お正月らしい写真をありがとうございます。このように人と一緒に写っている写真が大好きです。
 

2011元旦

 投稿者:マユ35  投稿日:2011年 1月 4日(火)07時40分45秒
返信・引用
  管理人様、本年もヨロシクお願い申し上げます。
阪急電車の撮影は、千里山線と阪急相川の鉄橋が定番となっていますが、これからも貼っていきます(^^)
 

ご無沙汰しました

 投稿者:hk2000  投稿日:2011年 1月 3日(月)21時35分26秒
返信・引用
   多忙や体調不良のため、今までお返事もできずすみませんでした。投稿や閲覧をいただきました皆様に、改めてお礼申し上げます。
 さて、昨日は服部天神宮に参拝後、久しぶりに阪急電車を目や耳で味わい、また写真を撮る機会に恵まれました。
1)服部駅北側の踏切から。自転車置き場のフレームが踏み台になって良い場所ですが、午前中に来るべきでした。
2)庄内駅にて待避中に急行を撮影。HMがないのが残念。
 撮影は移動を伴うので引きこもり解消にはとてもいいですね。
 

小雨の2300系

 投稿者:マユ35  投稿日:2010年 1月25日(月)21時58分47秒
返信・引用
  本日は、久し振りに街へ出ましたが、帰りにこれまた久し振りに千里山線に乗り、下新庄駅で2300系を撮影です。小雨模様で光線状態が悪かったのですが、快晴の時に再び挑戦したいものです。  

Re: 迎春

 投稿者:hk2000  投稿日:2010年 1月 2日(土)21時00分54秒
返信・引用
  マユ35さま いつもありがとうございます。返信が滞り申し訳ありませんでした。
 お正月らしい写真をありがとうございます。古い車両が大事にされていると本当に嬉しくなります。まだまだがんばってほしいものです。
 

迎春

 投稿者:マユ35  投稿日:2010年 1月 2日(土)18時26分6秒
返信・引用
  正月の飾りつけに迎えられて2300系が到着しました。
今年も後輩に負けず活躍してもらいたいですね。
 

晩秋の夕空

 投稿者:マユ35  投稿日:2009年11月17日(火)08時48分12秒
返信・引用
  我が家から最も近い阪急駅は上新庄ですが、昨日は僅かな晴れ間が覗いた夕方に、通称「北陽踏み切り」で撮影です。
3300系も相変わらず元気です。
 

能勢電1700系

 投稿者:マユ35  投稿日:2009年11月 4日(水)08時31分40秒
返信・引用
  かつては神戸線で俊足を誇った阪急2000系は、現在では能勢電でのんびり「余生」を楽しんでいるようですね。
周囲の風景も「養老院」にふさわしいですが、これからも無理せずに歳相応の活躍を願いたいです。
 

画像機能アップ

 投稿者:マユ35  投稿日:2009年 7月27日(月)12時36分17秒
返信・引用
  いつの間にか、画像貼り付けが複数可能となりましたね。
と云うことで、総持寺と上牧の写真を連貼りです。
 

まだまだ健在ですね

 投稿者:管理人  投稿日:2009年 7月21日(火)08時25分18秒
返信・引用
  いつもありがとうございます。
 2300系は前パン側でなくても出会うと嬉しくなりますね。広幅貫通路があればなおさらです。
 3300系はまだ安泰といった感じです。力強い加速音は3300系ならではのものですね。
 

どっちが主力?

 投稿者:マユ35  投稿日:2009年 7月21日(火)08時08分15秒
返信・引用
  昨日は軽く京都線の撮影を楽しみました。
3300系は40歳を過ぎても衰えが見られません。北千里行きは飽きるほどの存在ですが、特急運用など後輩に負けていません。
7300系も車体更新が進んでいますが、どちらも主役争奪の様相ですね。
 

残念ながら

 投稿者:ズームカー  投稿日:2009年 6月28日(日)19時53分53秒
返信・引用
  前パン側の写真ではありませんが、2300系の写真を。
阪急電車は編成美が売りですね。

関西の撮影地は全く分からず、マユ35様に教わっている状況です…(汗
一度覚えると同じ場所で撮影する癖があるので、代わり映えしない写真ばかりになります(笑
PCのトラブル対策として、ある程度溜まったらCDに焼いています。
HDも予備を用意して、半年に一度ぐらいはミラーリングしています。
 

美しい

 投稿者:管理人  投稿日:2009年 6月 2日(火)20時53分51秒
返信・引用
  ズームカーさま
マユ35さま
 いつもありがとうございます。3000系、2300系は未だに陳腐化しませんね。全体のプロポーションの美しさが写真からよく分かります。管理人はまだ何かのついでに撮影をしているレベルですが、撮影にスポットにもこだわると良い写真が撮れるのですね。
 ところで、3月のことになりますが、これまでに撮った写真を入れていたLAN接続ハードディスクがクラッシュして、全てを失ってしまいました。解像度は落とさざるを得ませんが、写真を撮ったらホームページや掲示板にさっさとアップすることが、最も安全な保存方法であると感じました。
 

初夏の総持寺駅

 投稿者:マユ35  投稿日:2009年 6月 2日(火)08時54分19秒
返信・引用
  昨日は上牧と総持寺での駅撮りを楽しみました。総持寺駅西側の築堤が絵になります。
2300系が高槻市折り返し運用でのんびり走っています。
 

行先札付き

 投稿者:ズームカー  投稿日:2009年 5月31日(日)21時19分58秒
返信・引用
  行き先札を使用した車両は、子供の頃に本で見た”阪急電車”らしさを感じます。
滅多に行けない関東からの来訪者のためにでしょうか?この日の今津北線は3000系ばかりでした。
ピカピカの状態を保持している阪急には頭が下がります。
 

ありがとうございます

 投稿者:管理人  投稿日:2009年 5月24日(日)23時08分47秒
返信・引用
  また管理人自身がご無沙汰してしまいました。そんな中、生命感のあふれる写真を投稿いただいて心から感謝しています。
>大阪人さま
 6330のデザインは品格があります。この付近は下回りの美しさもとらえられる好適なスポットですね。
>マユ35さま
 7320が顔が変わった時は本当に驚きました。もうこれ以上改造しないで!というのが本音です。
>ズームカーさま
 この板にもご来訪ありがとうございます。2300系は更新後でも会えるだけで嬉しいものです。編成美がよく分かります。今回の来阪のブログでのお写真も楽しく拝見しました。
 

こちらでは、初めまして

 投稿者:ズームカー  投稿日:2009年 5月24日(日)22時07分17秒
返信・引用
  この掲示板では、初めまして。
マユ35様の紹介で、この掲示板を知りました。
連休で阪急京都線を訪れました。
行先札をぶら下げて快走していた姿を撮りたかった2300系です。
「オートカー」として名を馳せた2300系が、最新の9300系に負けまいと力走してるのが良かったです。
 

7300系

 投稿者:マユ35  投稿日:2009年 5月20日(水)21時19分27秒
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  いつの間にか、顔付きが変わりましたね。
阪急相川にて
 

阪急京都線

 投稿者:大阪人  投稿日:2009年 3月31日(火)11時29分14秒
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  淡路駅付近で撮影した6300系  

Re: 久し振りの千里山線

 投稿者:管理人  投稿日:2008年12月20日(土)16時53分13秒
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  マユ35様 いつも投稿ありがとうございます。管理人自身が留守にして申し訳ありません。
 2300系は本当によくがんばっていますね。
 管理人は12月7日に少し体調が良かったので箕面線の3100系の生存確認をしました。最後までこの姿のままでがんばってほしいものです。
 

久し振りの千里山線

 投稿者:マユ35  投稿日:2008年12月19日(金)08時49分12秒
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  月曜日に阪急千里山線を訪問しました。
2300系も、まだまだ元気な姿を見せています。
 

日常の光景

 投稿者:マユ35  投稿日:2008年 8月16日(土)13時07分30秒
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  電車は現役の姿が輝いて見えます。動態保存での選ばれた人間を乗せて非日常的な運転をするより、誰でも普通に乗れるほうが生きた姿でしょうね。しかし、保存されるだけでも幸運ですが・・・。  

Re: 夜の2300系

 投稿者:管理人  投稿日:2008年 7月26日(土)21時42分27秒
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  マユ35様 投稿ありがとうございます。管理人自身がご無沙汰して申し訳ありません。
 2300系は本当によく生き残っていますね。まだまだがんばってほしいものです。
 十三といえば、淀川花火をバックに阪急電車のシルエットを撮りたいと思いながら、手持ちのコンパクトデジカメでは難しいものがあってなかなか実現していません・・。
 

夜の2300系

 投稿者:マユ35  投稿日:2008年 7月26日(土)20時53分54秒
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  先日、十三で撮影した2300系です。
ストロボ併用でも、シャッタースピードが落ちるのでブレてしまいました。
 

京都線の看板特急

 投稿者:マユ35  投稿日:2008年 5月31日(土)10時01分41秒
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  6300系の一部に運用離脱した編成が現れたようですね。30年以上も看板特急の座を守っていましたが、歴代特急車の中では「長期政権」でした。当分は活躍が期待できそうですが、気がついたら記録しておきたいものです。  

Re: 60年代の香り

 投稿者:管理人  投稿日:2008年 5月18日(日)00時35分49秒
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  マユ35様 投稿ありがとうございます。これらの駅は昔の面影が残っていますね。震災にもよく耐えてくれたものだと思います。
 阪神には姫路への直通特急があるのに阪急は新開地止まりとなりちょっと残念です。
 

60年代の香り

 投稿者:マユ35  投稿日:2008年 4月29日(火)20時54分1秒
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  神戸高速線は、昭和43年開業時の雰囲気を残している駅が多いですね。花隈・西元町そして新開地駅は1960年代の匂いがします。
同駅折り返しの7000系が到着しますが、2000系が現役の頃と余り変わらない光景です。
 

Re: 貴重な新京阪鉄柱

 投稿者:管理人メール  投稿日:2008年 2月18日(月)21時48分32秒
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  マユ35様 とても生命感のある、2300系の写真をありがとうございます。車輌だけでなく周辺の設備にも注目するとおもしろいですね。寒さに弱いので撮り鉄は最近ごぶさたですが、また撮りにいきたくなりました。  

貴重な新京阪鉄柱

 投稿者:マユ35メール  投稿日:2008年 2月18日(月)09時22分28秒
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  残雪の阪急相川駅に進入する2300系です。
シンプルな形をした「新京阪鉄柱」も架線ビームが原形のタイプは、この駅でしか見られない存在となりましたね。
 

2300系雪景色

 投稿者:マユ35メール  投稿日:2008年 2月12日(火)20時22分52秒
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  先週の土曜日は、大阪も11年振りの大雪でしたね。  

淡路に特急・・・!

 投稿者:マユ35  投稿日:2008年 1月15日(火)21時18分25秒
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  大阪人様、2300系は千里山線と京都線の準急にも運用されていますね。これからも元気な姿を見せてもらいたいです。
さて、昨日は神戸の帰りに十三から特急に乗りましたが、何と淡路に停まり驚きです。実物には疎いので、時の流れに再度驚きです。これでは急行と同じです。
 

Re: 千里山線のカオ

 投稿者:大阪人  投稿日:2007年12月10日(月)15時43分39秒
返信・引用
  > No.91[元記事へ]

大阪人さんへのお返事です。

> 大阪人さんへのお返事です。
>
> > マユ35さんへのお返事です。
> >
> > > 本日は、午前中にふらりと神埼川鉄橋へ行って、写真撮影を楽しんできました。自宅から単車で15分位で訪問できるので、気軽さを感じます。
> > > 初夏の青い空の下、千里山線のカオである3300系がやって来ました。
> >
> >
> > 神崎川鉄橋は、
> > 家から、
> > 自転車で、
> > 8分ぐらいです
> > し、近い場所
> > だけど、
> > たまに、
> > しか、
> > いい電車が、
> > 来ません、
> > いい電車とは、
> > 阪急 2300系です、
> > たまに、千里山線に、
> > 進入して来ます。
 

Re: 千里山線のカオ

 投稿者:大阪人  投稿日:2007年12月10日(月)15時43分24秒
返信・引用
  > No.90[元記事へ]

大阪人さんへのお返事です。

> マユ35さんへのお返事です。
>
> > 本日は、午前中にふらりと神埼川鉄橋へ行って、写真撮影を楽しんできました。自宅から単車で15分位で訪問できるので、気軽さを感じます。
> > 初夏の青い空の下、千里山線のカオである3300系がやって来ました。
>
>
> 神崎川鉄橋は、
> 家から、
> 自転車で、
> 8分ぐらいです
> し、近い場所
> だけど、
> たまに、
> しか、
> いい電車が、
> 来ません、
> いい電車とは、
> 阪急 2300系です、
> たまに、千里山線に、
> 進入して来ます。
 

Re: 千里山線のカオ

 投稿者:大阪人  投稿日:2007年12月10日(月)15時43分9秒
返信・引用
  > No.80[元記事へ]

マユ35さんへのお返事です。

> 本日は、午前中にふらりと神埼川鉄橋へ行って、写真撮影を楽しんできました。自宅から単車で15分位で訪問できるので、気軽さを感じます。
> 初夏の青い空の下、千里山線のカオである3300系がやって来ました。


神崎川鉄橋は、
家から、
自転車で、
8分ぐらいです
し、近い場所
だけど、
たまに、
しか、
いい電車が、
来ません、
いい電車とは、
阪急 2300系です、
たまに、千里山線に、
進入して来ます。
 

Re: 阪神梅田駅で・・・

 投稿者:管理人メール  投稿日:2007年11月 5日(月)21時37分2秒
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  併走区間でのサービス競争の緊張感も薄れてきた感があります。観光資源の点では阪急の圧倒的勝利といったところでしょうか。  

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